

“路灯杆的喷雾系统应该根据取水点的位置进行布置设计。喷头的数量应该根据道路通行量和路灯造型综合设置。通过物联网控制供电设施,在空气湿度低于60%RH或高于70%RH以及风速较大的情况下开启喷雾设施,以加速颗粒物浓度的降低。除了保留现有的开闭模式之外,还需要进行研发来进行指标控制,设定PM值的上下限。根据使用单位检测到的“微站”PM2.5和PM10的监测数据,自动开闭净化设施,实时调整路灯的喷雾策略,形成24小时循环的降尘效果,逐步实现从传统的人工降尘模式到智能化降尘的转变。通过将物理喷淋和化学制剂结合起来,有针对性地降低空气中PM2.5、PM10和臭氧的含量,减少空气污染。

路灯杆喷雾系统 高压喷雾设备利用高压柱塞泵将自来水或软化水加压至7MPa,通过水传递过程中的势能将水雾化,然后通过特定的喷嘴快速喷洒出来。喷嘴出口的雾化水滴的流速约为100m/s。通过将高速喷射流旋转或与特殊形状的撞针碰撞,喷射的水滴会被破碎雾化成微米级别的雾滴,并喷射到空气中。这些水雾在空气中能够捕获空气中的灰尘,使其重量增加并下沉至地面,起到降尘的作用。此外,当雾气飘散在空气中时,还可以带走一定的热量,所以路灯杆安装高压喷雾除尘设备还能起到一定的降温作用。”
路灯杆喷雾系统在使用中有传统车辆雾炮喷雾不能毗邻的优点:1,高压喷雾设备喷洒出来的雾化颗粒极细,如同早上下雾般不会对人体带来湿感,2,全自动操作,设定好喷雾时间时长,系统自动启动工作,减少了大量的工作人员。3,成本低,后期消耗小,既节能又环保。
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